随着"金九银十"的到来，车市开始进入传统的销售旺季，而且与以往不同的是，原本上半年会有的一次大范围降价没有出现，这就使冰冻了大半年的车市显得有些急不可待。

　　9月降价新闻：

　　冀东通买断克莱斯勒300C 最高降幅15万元
　　奇瑞新旗云官方降价 调整3000-5000元!
　　一汽大众冲金行动 全系最高优惠18800元!
　　上海大众拳击金九银十 polo让利1.58万元
　　蒙迪欧-致胜全系价格下调 最高达2万元
　　精品小车长安Mazda2官方降价 优惠3-5千
　　众泰2008官方降价 跨入4万区间最高降6千

　　近期官方降价新闻：

　　QQ3官方降价2000元 奇瑞首迎消费税新政
　　凯迪拉克豪华车官方降价 最高让利6万元!
　　华泰圣达菲/特拉卡官方降价 最高2.6万元
　　官方降价万元 比亚迪F3发动“金牌攻势”
　　奇瑞A5官方降价1.1万 最低售价5.88万元

　　蒙迪欧-致胜

　　蒙迪欧致胜厂家指导价下调 4S店再降最高降3.2万

　　不久前，长安福特马自达官方宣布下调蒙迪欧-致胜的厂商建议零售价。 作为长安福特马自达鏖战中高级车市场的主力，蒙迪欧-致胜自上市以来的销售却只能说是差强人意。这次降价，也是长安福特马自达今年对于致胜自增配以来的第二轮促销活动。降价后，致胜的价格区间跌至16.98万至22.38万元。

　　业内分析人士指出，由于致胜此前在市场上的实际成交价格已经低于此次官方调价后的价格水平，而致胜在中高级车市场影响力有限，并且此前广州丰田响应《反垄断法》而放开对国内中高级车市场执牛耳者凯美瑞的价格控制，已经抢足了风头，所以无论是在影响力还是实际效果上，致胜的此番调价都只能说是形式大于意义，不会引起国内中高级车市太大的震动。

　　记者近日在北京地区部分汽车销售公司了解到，自致胜降价后，多数主流中高级车实际成交价格已经出现较大幅度跳水，优惠幅度均已超过一万元。相关人士认为，当前的中高级车市场震荡是由于今年国内汽车市场大环境所致，与某一具体车型的销售政策无关。

　　迈腾

　　一汽大众上周针对旗下的多款车型推出了官方优惠。北京市场上迈腾的实际优惠幅度已经达到最高2.5万元。

　　一汽大众推出的官方优惠包含迈腾、速腾以及宝来经典3款车型。其中，迈腾推出了价值18000元的大礼包，速腾1.6L和2.0L推出价值10000元的大礼包，宝来经典两厢和三厢也分别推出了价值15000元和18800元的特惠大礼包。

　　凯美瑞

　　厂商建议零售价区间：19.78万至26.98 万元

　　降价幅度：2.3万元

　　作为国内中高级车市的强硬派代表，凯美瑞的价格此前一直很坚挺，甚至在很长一段时间内，还需要加价购买。但自今年二季度以来，随着国内车市的状态持续低迷，凯美瑞的销售虽依然稳健，但增长势头已略显疲态，据相关数据统计，8月凯美瑞共销售10165辆。自广州丰田放开凯美瑞价格控制以来，凯美瑞的优惠幅度基本保持在了2万元左右。记者近日进行市场调查时，经销商表示，凯美瑞目前的优惠幅度为2.3万元，如果委托经销商代为办理保险等相关项目，则优惠幅度还可以进一步增加。

　　第八代雅阁

　　厂商建议零售价区间：18.18万至33.98 万元

　　降价幅度：1.8万元

　　头顶"史上最强雅阁"称号的第八代雅阁，在上市之初，由于受到产能制约，销售迟迟打不开局面，一度让人认为名不符实。而此后当广州本田协调好各方关系、做好充足准备后，第八代雅阁的攻势凌厉得让人吃惊。据相关数据统计，8月第八代雅阁共销售14437辆，超过桑塔纳，位列国内轿车销量榜第二，仅次于捷达。近日记者走访北京市部分汽车销售公司时了解到，目前第八代雅阁的优惠幅度约为1.8万元，如果委托经销商代为办理保险等相关项目，优惠幅度还可以进一步增加。

　　07款马自达6

马自达6

　　厂商建议零售价区间：16.38万至21.98万元

　　降价幅度：1万元左右

　　作为马自达的一款经典车型，现售07款马自达6已经上市5年有余，随着第二代马自达6的上市，07款马自达的市场生命本将逐渐衰减，而一汽马自达对于新老马自达6共存的策略，却又说明07款马自达6还有一定的市场空间。不久前07款马自达6时尚型、运动型全新上市，同时全系官方降价最高达2万元，让07款马自达6本不温不火的销售又焕发了青春，据相关数据统计，8月07款马自达6共销售6500辆，在同级别产品销量下滑的情况下，07款马自达6销量却持续上扬，增长幅度比上月同期提升了8%。据经销商表示，目前07款马自达6仍有一万元左右的优惠幅度。

关键词:中高级车 车市 销售

　　锐志2.5(S/V)

　　厂商建议零售价区间：21.68万至28.83万元

　　降价幅度：2万元左右

　　作为该级别为数不多的后驱车型之一，主打豪华运动风格的锐志一直以其独特的魅力吸引着注重驾驶乐趣的消费者，自该车在国内上市以来，累计销量已经超过10万辆。但随着今年中级车市场的整体低迷，锐志的销售受到了较大影响。据相关数据统计，8月份锐志共销售3114辆，销量环比下降32.3%。面对低迷的销售数据，即便是其刚推出不久的改款车型，如今也迫不及待地开始降价了。据经销商介绍，如今锐志的优惠幅度维持在2万元左右，如果委托经销商代为办理保险等相关项目，优惠幅度还可以进一步增加。

　　铂锐

铂锐

　　厂商建议零售价区间：18.2万至22.7万元

　　降价幅度：1.2万元

　　铂锐可谓是目前争议颇多的一款车，不在于其本身，而是关于克莱斯勒究竟会不会完全从BBDC撤出，铂锐和300C究竟会不会停产。铂锐的上市可谓命运多舛，引进之前本是信誓旦旦地认为有了这款强势车型的加入，BBDC的销售可以上一个新的台阶，甚至有人预言它会像中级车销量三甲迈进。但事实却给了BBDC当头一棒，铂锐的月均销量仅为千辆左右，与预期的销售目标大相径庭。刚刚过去的8月，铂锐的销售再次出现了大幅下滑。据经销商介绍，定价本就不算太高的铂锐如今优惠幅度稳定在1.2万元左右。

　　PASSAT领驭

05款帕萨特

　　厂商建议零售价区间：17.68万至30.18万元

　　降价幅度：1.2万元

　　在中国车市总会有一些怪事发生，比如作为PASSAT B5.5代的领驭，其市场表现却优于更先进的B6代PASSAT---迈腾，并且前者主力款型的实际成交价格并不低于后者。或许是体型更大的领驭更符合国人的审美标准，其市场需求一直很旺盛，常年游走于中级车三甲之列。虽用老而弥坚一词并不为过，但也仍旧摆脱不了整体车市的下滑。据相关数据统计，8月领驭共销售6545辆，环比下降13.51%。经销商表示，目前领驭货源趋紧，价格优惠幅度约为1.2万元。

　　君越

　　厂商建议零售价区间：20.98万至32.98万元

　　降价幅度：2.2万元

　　08款君越的稳重大气曾经让人看到了希望，但其上市第一个月就开始降价，而两个月不到，降价幅度已经超过了1.5万元。据悉，08款君越的降价多是经销商的自发行为，上海通用虽对此大为光火，却也略显无奈。毕竟销售数据的下滑让经销商不得不考虑自身利益。据相关数据统计，8月份君越共销售3561辆，销量环比下降24.4%。据经销商介绍，目前君越的优惠幅度稳定在2.2万元左右，并且消费者如果委托经销商代为办理保险等相关项目，优惠幅度还可以进一步增加。